[VIP第1年] 指数:3
耐刮伤剂是一种高效的抗划伤和抗划痕添加剂，专门为汽车PP和TPO设计。也可用于TPE、PE、聚酰胺、苯乙烯、共混物等聚合物。主要应用于汽车内部和外部部件，如仪表板、控制台、门板或保险杠、侧饰板、车门槛板。提高聚丙烯和全聚烯烃的抗开裂性能，特别是在高负荷（10到15N）下，填充系统（滑石粉、硅灰石）的高性能。提高PP-TPO的机械性能，浙江标准抗划伤剂。活性从0，浙江标准抗划伤剂.5%提高到3%。无尘颗粒易于添加。有助于达到较严格的新原始设备制造商要求。设计基于TPO的低成本模块，浙江标准抗划伤剂，而不是更昂贵的技术（苯乙烯、油漆）可去除目前用于防划伤的包装增加PP-TPO在汽车应用中的使用。耐刮伤剂一般作为材料加工助剂和材料表面改善功能使用。浙江标准抗划伤剂
现在对汽车需求越来越朝着节能，环保、舒适、美观、低成本方向发展的当下，通过一些方法，来提高PP内饰材料的性能，创造一个更为舒适、美观的汽车内饰环境更加重要。PP内饰材料的改性方法有很多种，其中添加各种功能助剂、增强改性、增韧改性以及合金化等都能改变PP的性能。通过有机硅的特性来对PP内饰材料件的性能进行改善为配合客户需求，开始研发汽车PP内饰材料耐刮擦剂。通过前期研发准备发现，在PP内饰件中添加矿物填料、酰胺、硅基添加剂等也能有效改善材料耐刮擦性能。浙江标准抗划伤剂耐刮伤剂具有良好的品质，能使材料具有更好的流动性、脱模性能以及更好的表观耐刮擦性。
耐刮擦剂适用于滑石粉填充改性聚烯烃塑料，可以使其具有长效耐刮擦性。也适用于轿车外饰件的PP/TPO改性塑料中。也可用于聚烯烃与极性树脂（例如PBT或PA）的共混合金中。也可以用于其它无机填料，如碳酸钙等填充改性的聚烯烃塑料中。可作为相容的分散润滑剂使用。有机改性的基团增加了硅酮与高分子树脂的相容性，不迁移，不析出，保留了硅酮表面活性的特点，同时克服了其相容性差的缺点。降低一些制品的表面摩檫系数,提高耐磨性并改善脱模性,是高速包装膜的理想添加剂,降低一氧化碳及烟气的排放量。降低电缆燃烧时的热排放速率,是生产低烟无卤电缆的良好协效剂。
非车用耐刮擦剂是针对非车用塑料提供的耐刮擦解决方案，这系列产品是以不同的热塑性树脂为载体的较高分子量硅酮母粒，与其他系列硅酮母粒相比，此系列产品具有特殊结构的硅酮，表现出优异的耐刮擦性能，用于高耐刮擦要求的领域，如耐刮擦线缆，电器外壳等。性能特点：改善加工性能，如更好的冲模，脱模能力，降低扭矩，内外润滑，增大产量。改善制品表观，如赋予制品爽滑的表面，降低一些制品表面摩擦系数，改善表面光泽，持久的制品耐刮擦性能。与其他耐刮擦剂相比，特殊结构的硅酮，具有不发黏，低气味，低VOCS，低添加量等特点。PP耐刮擦剂产品需要在干燥条件下储存并远离高温和紫外线等，不当保存可能会导致产品性能衰减。
耐刮擦剂PP：主要应用于汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度，提高矿物填料的分散性，允许更高的填充量；PE/EVA、TPE：电缆电线材料耐刮擦，尤其是高填充氢氧化铝体系，以及电子线材如耳机线、数据线中，增加湿滑橡胶手感，改善表面光泽度等；PC、PC/ABS、PMMA/ABS：主要是高光体系无填充材料表面耐划伤，提高材料的表面耐磨性，耐刮擦性。优点：1、提高塑料加工的流动性、降低扭矩、充模能力。2、改善表面光泽度，消除因加填料而引起的表面缺陷,降低不良率。3、加快产品挤出速度,减少次品率,在无卤电缆料可加大填充物的添加量,降低生产成本。耐刮擦性能测试：钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。浙江标准抗划伤剂
耐刮擦剂能够明显的降低摩擦系数。浙江标准抗划伤剂
耐刮伤剂主要应用：聚烯烃聚合物（PP,PE)；汽车内外PP/TPО饰件；聚烯烃与热塑性共混物（PP/PBT,PP/***P/ABS等）；热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。典型应用：PP：主要应用在汽车内饰材料、滑石粉填充体系。降低十字刮擦测试方法的△L值和划痕的深度，提高矿物填料的分散性，允许更高的填充量；PE/EVA、TPE：电缆电线材料耐刮擦，尤其是高填充氢氧化铝体系，以及电子线材如耳机线、数据线中，增加湿滑橡胶手感，改善表面光泽度等；PC、PC/ABS、PMMA/ABS：主要是高光体系无填充材料表面耐划伤，提高材料的表面耐磨性，耐刮擦性。浙江标准抗划伤剂
文章来源地址: http://jxhxp.spyljgsb.chanpin818.com/bmhxj/qtbmhxj/deta_8061593.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
